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viernes, 5 de febrero de 2016

La primera cápsula del tren que viajará a más de 1.200 km por hora

Fuente: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/02/160204_tecnologia_hyperloop_prototipo_ganador_transporte_futurista_lb

 
Cuando el cofundador de SpaceX y Tesla, Elon Musk, presentó hace casi tres años su proyecto de sistema de transporte ultrarrápido, que bautizó como Hyperloop, muchos se mostraron escépticos ante lo que parecía una utopía futurista.

Pero el tren ultraveloz ideado por Musk, ya tiene un diseño ganador para sus "cápsulas" de pasajeros y comenzará a construirse este año.

Unos estudiantes del Instituto de Tecnología de Massachussets (MIT, por sus siglas en inglés), en EE.UU., fueron los ganadores del concurso de ideas que convocó Musk, con el objetivo de diseñar las cápsulas del que probablemente sea uno de los proyectos de sistema de transporte del futuro más ambiciosos.

Participaron en la competición 160 equipos universitarios de 16 países, y Musk dio a conocer a los ganadores tras la exhibición de los proyectos, que tuvo lugar este fin de semana en la Universidad A&M de Texas.

La Universidad Tecnológica de Delft, Holanda, quedó en segundo lugar, seguida de la Universidad de Wisconsin.

El equipo del MIT fabricará un prototipo de su cápsula de pasajeros y la probará durante el próximo verano, en la primera pista de pruebas del "Hyperloop" del mundo, de más de 1,5 kilómetros, con tubos a escala real, que SpaceX está construyendo en su sede de California (EE.UU.) y que se instalará en el desierto de Nevada.

Pero, ¿cómo es el diseño ganador del medio de transporte que, según asegura Musk, nos permitirá viajar a más de 1.200 kilómetros por hora?



Levitación y alta velocidad
El Hyperloop ideado por Musk transportará a los pasajeros a través de un sistema de propulsión, en cápsulas impulsadas por tubos de aire, utilizando energía solar.

Y los ingenieros del MIT han logrado dar con el diseño más acertado, según el criterio de Musk.

El jefe de ingeniería de MIT, Chris Merian, dijo que las dos grandes apuestas de su diseño son que "puede levitar y moverse a velocidades extremadamente altas".

"Esas son las dos cosas que nos parecen fundamentales para que pueda ser realmente una cápsula de Hyperloop", agregó.

Los diseñadores del prototipo también incluyeron un sistema de frenado de emergencia, el cual permitirá detener la nave en caso de que los sistemas informáticos fallen.

El equipo, integrado por 27 estudiantes de aeronáutica e ingeniería mecánica y eléctrica del MIT de 12 países diferentes, definió su prototipo como "seguro, flexible y viable".

También desatacaron su "robusto control lateral" y su conexión con las vías a través de dispositivos magnéticos.

La cápsula, que comenzará a construirse este mes de febrero, no contará, todavía, con espacio para cargas o pasajeros.


La mayor velocidad posible
"La idea es intentar lograr obtener la mayor velocidad posible en el circuito (la pista de 1,5 kilómetros, donde tendrán lugar las pruebas) y, por supuesto, que pueda frenar antes de llegar al final", explicó Musk.

22 de los equipos participantes tendrán la oportunidad de probar sus diseños en la pista de Space X.

Musk dijo que la idea es construir un prototipo que pueda llegar a ser utilizado y que pueda funcionar en una pista de cientos de kilómetros.

Una de las mayores ambiciones del Hyperloop de Musk es lograr conectar Los Ángeles y San Francisco en 30 minutos, en un trayecto de 610 km.

"Queremos incentivar el interés en nuevas formas de transporte, y estoy empezando a pensar que va a suceder de verdad. El público y el mundo quieren algo nuevo", dijo Musk.

Ver más: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/02/160204_tecnologia_hyperloop_prototipo_ganador_transporte_futurista_lb

martes, 8 de diciembre de 2015

Rotterdam inauguró la torre purificadora de aire más grande del mundo

Fuente: http://arq.clarin.com/urbano/Rotterdam-inaugura-primera-purificadora-mundo_0_1481252142.html
 
 
Presentada como un prototipo en agosto pasado, la Smog Free Tower (Torre Libre de Smog) ya es una realidad urbana. La creación de Studio Roosegaarde, una estructura de 7 metros de alto por 3,5 de ancho capaz de purificar el aire de la ciudad hasta en un 75%, se inauguró recientemente en Rotterdam, la ciudad holandesa reconocida a nivel mundial por sus innovadoras políticas en cuanto a sustentabilidad se refiere.

El proyecto, que fue financiado gracias a una campaña Kickstarter, propone una alternativa purificadora que funciona a escala urbana. El módulo toma aire del ambiente por su parte superior, y lo libera, ya filtrado, por los costados. Su alcance se extiende a las personas ubicadas alrededor de la estructura, con lo cual es necesario instalarlas en red para generar un sistema de purificación que abarque la superficie de una ciudad.  



La Smog Free Tower es capaz de purificar 30 mil metros cúbicos de aire por hora, y puede retirar hasta las piezas contaminantes más finas usando la misma cantidad de electricidad que se necesita para hacer andar una pava eléctrica. También la contaminación se reciclará, y está previsto que las partículas recogidas cada 1000 mil metros cúbicos se encapsulen en un pequeño cubo que podrá ser vendida como parte de un anillo. Los fondos recaudados se usarán para continuar financiando la instalación de estas torres en otras partes.

El diseñador Daan Roosegaarde buscará ahora instalar sus artefactos en ciudades como Beijing, Mumbai y el Distrito Federal en México, donde el índice de contaminación es mucho más alto. En los últimos días la capital china de hecho ha lanzado su primera "alerta roja" por los niveles de smog, mediante la cual se cerraron las escuelas y se detuvieron las obras de construcción a cielo abierto. También se lanzaron restricciones a la circulación de autos, y de acuerdo al número de la patente (par o impar) se determina qué días puede entrar a la ciudad. La prohibición se levantaría el jueves 10, ya que se espera la llegada de un frente frío a la ciudad que se llevaría el smog del ambiente. 


 Ver más en: http://arq.clarin.com/urbano/Rotterdam-inaugura-primera-purificadora-mundo_0_1481252142.html
 

domingo, 6 de diciembre de 2015

Así será el primer hotel que es una nave submarina





El Planet Ocean Underwater Hotel ha recibido la patente de EE.UU. y la aprobación como el primer verdadero hotel submarino del mundo.


Es así que los clientes del hotel que contará con 12 habitaciones, podrán disfrutar de una vista panorámica única de la vida marina a 8,5 m de profundidad.

Se calcula que el proyecto costará uno US$13 millones siendo Egipto, Malasia, Hawái y las Bahamas posibles lugares para llevarlo a cabo. 

Submarino

El hotel ha sido técnicamente clasificado como una nave, ya que puede navegar por las aguas del océano usando la tecnología de propulsión electromecánica.

"De esta manera se puede trasladar de sitio cuando haya peligro de huracanes o incluso si se quiere cambiar de escenario o la época de turismo", dijo a BBC Mundo, Tony Webb, el hombre detrás del diseño del hotel.


El diseño del hotel, que es una estructura de acero reforzada con láminas de acrílico, es similar a la Estación Espacial Internacional.

"Me refiero a él como el turismo espacial interior y la nueva industria está lista para lanzarse a la frontera del océano", añadió. 

Lujo y filantropía
Todas las habitaciones en forma de cápsula estarán conectadas por un largo pasillo.

El acceso desde el exterior se hará a través de un ascensor que también se utilizará para suministrar oxígeno, electricidad y otros servicios.

Por un precio entre US$3.000 y Us$6.000 por noche, el hotel pretende ofrecer todos los lujos y comodidades a sus huéspedes además de una experiencia única.

"Los huéspedes podrán pasar sus noches rodeados de un mobiliario de lujo con cama tamaño king, baño, nevera, internet y centros de entretenimiento audiovisuales", se afirma en la página web.

"Las vistas desde las cápsulas asombrarán y entretendrán a los huéspedes con espectaculares vistas multidimensionales de vida acuática".

"Las vistas panorámicas del entorno estarán en constante cambio con el movimiento del sol y la luna que arrojarán sombras y reflejos sobre el paisaje submarino".

Pero tras el ambicioso proyecto también hay una meta filantrópica como señaló Webb a BBC Mundo.

"La restauración de los arrecifes de coral en peligro de extinción es quizás la razón principal por la que estamos haciendo el proyecto de hotel bajo el agua".

"La colocación de 15 hoteles bajo el agua proporcionará 15 ubicaciones geográficas para la restauración de corales convirtiéndose posiblemente en la mayor restauración de los arrecifes de coral del mundo", dijo.

Ver más en: http://www.lanacion.com.ar/1851401-asi-sera-el-primer-hotel-que-es-una-nave-submarina

miércoles, 2 de diciembre de 2015

Una torre en Manchester aturde con su silbido cada vez que hay viento

Fuente: http://arq.clarin.com/arquitectura/torre-Machester-aturde-silbido-viento_0_1478252519.html

 

Un edificio que silba cuando soplan vientos fuertes, en Manchester, en norte de Inglaterra, se convirtió en una atracción indeseada para los habitantes de esa ciudad. Se trata de la torre Beetham, la más alta de la ciudad con sus 47 pisos, y su melodía monocorde se hace escuchar a varias cuadras. El problema es que, después del asombro inicial, el chiflido ya tiene hartos a los habitantes de esta ciudad del norte de Inglaterra donde, por otra parte, los vientos son fuertes y muy frecuentes.

El fenómeno -que comenzó hace casi diez años, apenas se terminó de construir el edificio- es también furor en las redes sociales. En especial, una filmación de 37 segundos en la que un vecino capturó el silbido, que se viralizó muy rápidamente desde que fue subida a You Tube.



Los expertos coinciden en que este sonido, que en la escala musical corresponde a un Si bastante afinado, es ocasionado por el viento al chocar contra el remate del edificio: una “cuchilla” conformada por hojas de vidrio que sobresale más arriba del volumen, como si fuera un cartel luminoso. El edificio es conocido también como Torre Hilton porque sus primeros 22 pisos están ocupados por un hotel de esa cadena, está ubicado en la avenida Deansgate, una de las avenidas más concurridas del centro de Manchester.

Entre los percances ocasionados por este fenómeno mitad eólico y mitad arquitectónico, uno de los más absurdos es que, como el estudio se encuentra muy cerca de los estudios de televisión Granada, el ruido suele interferir en las filmaciones en exteriores de la telenovela  Coronation Street, muy vista en la ciudad desde hace más de medio siglo. Por otra parte, una de las personas más afectadas por el silbido es paradójicamente el arquitecto de la torre, Ian Simpson, que vive en el penthouse que se hizo para sí mismo en los últimos pisos.

Hasta ahora, entre los varios intentos por hacer callar al edificio, ya fracasaron métodos como colocar de almohadillas de espuma y parasoles de aluminio en la cuchilla. A principios de 2012, cuando los fuertes vientos volvieron especialmente insufrible el sonido, el arquitecto tuvo que disculparse y se decidió directamente quitar el remate, cosa que hasta ahora no ocurrió. De modo que, a punto de cumplir una década como el edificio más alto de Manchester, la torre todavía sigue silbando como un afinado instrumento de viento.


Fuente: http://arq.clarin.com/arquitectura/torre-Machester-aturde-silbido-viento_0_1478252519.html

lunes, 9 de noviembre de 2015

Epecuén, un pueblo fantasma que emergió de las aguas

Fuente: http://turismo.perfil.com/17769-epecuen/

Publicado el 12/05/2013

En 1985, sus 1.500 habitantes tuvieron que tomar algunas pocas pertenencias e irse de Epecuén. Esperaban que la inundación, tras una colosal tormenta, bajara, pero no lo hizo. Las aguas se adueñaron del lugar y así permaneció, sumergido, como una verdadera “Atlántida” en medio de la Pampa Húmeda. Pero ahora sus ruinas empiezan a asomar por entre los pantanos y este pueblo fantasma de la provincia de Buenos Aires ve la luz del sol por primera vez en mucho tiempo.

La localidad fue un popular destino turístico de la provincia por estar ubicado junto a un lago, a 550 kilómetros de la Capital Federal. Durante mucho tiempo, los mismos trenes que exportaban cereales a todo el mundo transportaban visitantes desde Buenos Aires a sus balnearios de agua salada de este poblado, donde 1.500 residentes atendían a 20.000 turistas cada temporada.

Su mayor atractivo era el lago, porque tiene 10 veces más sal que el océano, lo que que permiten que los cuerpos floten de manera inusual, como sucede en el Mar Muerto de Israel. Sus mayores fanáticos era, lógicamente, judíos.

Una gran tormenta, seguida por varios inviernos especialmente lluviosos, hizo que el lago se desbordara en noviembre de 1985. El agua superó el muro de contención e inundó las calles del pueblo. Las personas huyeron con las pocas pertenencias que pudieron salvar, y en pocos días sus casas quedaron sumergidas bajo casi 10 metros de agua salada.

Ahora el agua se retira, dejando al descubierto un escenario que parece tomado de una película sobre el fin del mundo. Aunque el pueblo de Epecuén ya no existe como existía antes, son muchos los aventureros que se acercan a ver esta nueva “atracción turística” en el corazón de la provincia. Las autoridades turísticas propusieron que se declarara sitio histórico a los restos de Epecuén, para que quede en su actual estado y pueda ser visitado por quienes quieran recordar o conocer cómo era la vida ahí.

Javier Andrés, secretario de Turismo del municipio de Adolfo Alsina, al que pertenece Epecuén, explicó a la agencia Télam que la villa “estuvo veinte años cubierta por las aguas saladas del lago, pero desde hace diez las sequías facilitaron el retroceso del agua y hace tres el casco de la ciudad apareció transitable“.

El paisaje es extraño y desolador. 
La gente viaja a ver un cementerio, donde muchas de sus tumbas quedaron expuestas, los restos oxidados de automóviles y muebles, casas derruidas y electrodomésticos semisumergidos en lo que hasta ahora fueron pantanos. “Recorrer hoy las calles de Villa Epecuén es transitar por un escenario de devastación total pero que dejó atractivos para el turismo por su singularidad. Por eso estamos tratando de abordar la gestión de las ruinas con el mayor respeto posible“, dijo Andrés.

Muchos residentes de Epecuén huyeron al vecino pueblo de Carhue, también ubicado junto al lago, y construyeron nuevos hoteles y saunas para el tratamiento de la piel con barro y agua salada. “Con mucho potencial en lo que es destino turístico, ya que no sólo tenemos a Epecuén con las ruinas y con su naturaleza, sino que también ofrecemos otra alternativas“, dijo Javier Andrés, a la agencia AP. 

“Hoy en Carhué hay ochocientas plazas para el turismo, porque se ha invertido mucho en el turismo termal, que está siendo impulsado por las mismas aguas que arrasaron Epecuén, destacó el funcionario. “Además, en el Lago Epecuén está la población de flamencos más grande de Sudamérica, por lo que estamos trabajando para que la zona se declare reserva natural protegida“.



Ver más: http://turismo.perfil.com/17769-epecuen/

miércoles, 4 de noviembre de 2015

¿Cuánta gente más cabe en el planeta Tierra?

Fuente: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/11/150908_vert_fut_finde_mundo_sin_espacio_yv

A veces es difícil imaginarse un mundo más poblado que en la actualidad, pero lo cierto es que el número de habitantes del planeta inevitablemente seguirá en aumento.

Es imposible pronosticar las cifras exactamente, pero cálculos divulgados en julio por Naciones Unidas vaticinan que para 2030, pasaremos de 7.300 millones personas a 8.400 millones.

Y el número aumentaría a 9.700 millones para 2050 y a 11.200 millones para 2100.


Ya hoy en día es difícil escaparnos de los demás. Si, por ejemplo, manejas varias horas fuera de grandes metrópolis como Nueva York o San Francisco para buscar la montaña o el mar, encontrarás a habitantes de la ciudad obstruyendo senderos y playas.

Muchas manos levantadasPara quienes pueden darse el lujo de evadir ocasionalmente a los miembros de nuestra propia especie, hacerlo suele significar viajar a sitios cada vez más lejanos.

Pero la huella de la humanidad se extiende incluso hasta los lugares aparentemente más aislados.

Así encontrarás pastores nómadas en el desierto Gobi de Mongolia, bereberes en el Sahara y campamentos de científicos en la Antártica.

Y eso nos hace pensar si terminaremos ocupando todos los espacios habitables.

Aumento urbano
Los expertos pronostican que, reflejando las tendencias actuales, un número cada vez mayor de personas se radicarán en ciudades.


A medida que la agricultura se vuelva más eficiente, la gente abandonará los empleos en ese sector y, en su lugar, trabajarán en las empresas de producción urbanas o en las de servicios.

Es lo que ha estado sucediendo desde hace varias décadas. En 1930 apenas el 30% de la población mundial vivía en ciudades, comparado con el 55% hoy en día.

Y para 2050 se espera que dos terceras partes estén radicadas en las ciudades.

"Casi todo el crecimiento poblacional hasta el final del siglo ocurrirá en ciudades", apunta el académico Joel Cohen, autor del libro "¿Cuánta gente puede soportar la Tierra?" (How many people can the Earth support?)

"Equivale a tener más de un millón adicional de personas viviendo en la ciudades cada cinco a seis días de aquí hasta 2100".

Mega-regiones
Se calcula que aproximadamente la mitad de la población mundial vivirá en ciudades de medio millón a tres millones de residentes.

El resto estará en mega-ciudades localizadas en economías en países en desarrollo o emergentes como China, India y Nigeria.


Sin embargo, debido a los retos que implica gobernarlas, no excederán de mucho más de diez millones de personas.

La norma serán las mega-regiones, lugares donde la expansión urbana se prolonga por kilómetros, abarcando varias ciudades, como la Gran Nueva York y el delta del río de las Perlas en China.

"La gente sí puede vivir en ciudades densamente pobladas", acota John Wilmoth, director de la División de Población de Naciones Unidas. "Como habitante de Manhattan, tengo que decir que no es horrible".

Las oportunidades educativas, culturales y laborales -además de las opciones de asistencia médica, normas de seguridad y la infraestructura relativamente eficiente- contribuyen a la alta calidad de vida que disfrutan sus residentes.

Sin embargo, esas no son garantías urbanas universales y no necesariamente se desarrollan uniformemente a medida que una ciudad o un país van creciendo.

Como indica Adrian Raftery, profesor de estadísticas y sociología en la Universidad de Washington, "los aumentos de población tienen que ser planificados".

Es necesario tener gobiernos e instituciones competentes para organizar los servicios básicos.
"Sin embargo el problema es que el talento gerencial escasea", destaca Cohen.

 Nueva Delhi

Reto africano
Lo más preocupante es que los lugares que más necesitan esa supervisión son también los sitios donde está previsto que ocurra el mayor crecimiento poblacional.


Una gran parte del futuro aumento de la población corresponderá a África que, de su cifra actual de 1.000 millones de personas, se disparará a más de 4.000 millones en 2100.

"Las proyecciones africanas son realmente aterradoras", sostiene John Bongaarts, vicepresidente del Consejo Poblacional, una organización sin fines de lucro con sede en Nueva York.

"Una gran proporción terminará en barriadas urbanas pobres".

El problema, añade Bongaarts, es que las grandes ciudades africanas y, hasta cierto punto las asiáticas también, no están equipadas para absorber la llegada de tantas personas.

Y lugares como Lagos, Dhaka y Mumbai ya enfrentan tremendos retos actualmente.

"La gente compra agua a precios muy altos a los vendedores ambulantes, hay excrementos por todas partes y la basura no se recoge", dice Cohen.

"Eso, sin siquiera hablar de espacios verdes alrededor de la ciudad o la calidad de la vivienda".

Tampoco en los países en desarrollo
Incluso en los países desarrollados, los niveles de vida probablemente no seguirán mejorando al mismo ritmo.


"Hemos tenido algunas décadas de rápido crecimiento económico con niveles de pobreza que disminuyen, tanto en los países ricos como en los pobres", señala Bongaarts.

"Sin embargo eso será mucho más difícil en el futuro".

Y destaca tres motivos:
  • Primero, los países ricos tienen una población que está envejeciendo.
  • En segundo lugar, el costo ambiental del crecimiento. Ya hemos agotado el uso de la tierra más productiva, embalsado los ríos más rentables energéticamente y aprovechado el agua subterránea de más fácil acceso.
  • Por último, la inequidad se está volviendo un problema cada vez mayor. Mientras el ingreso del estadounidense promedio no ha variado mucho, el 1% que más gana está cada vez mejor.
El cambio climático es otra variable incierta que podría tener un impacto significativo sobre el futuro de los centros urbanos.

Cerca del 60% de todas las ciudades que actualmente tienen un millón de residentes o más están en riesgo de por lo menos un tipo de catástrofe natural, muchas relacionadas con el clima.

Aunque el impacto de muchos de esos temas podría disminuir con una apropiada planificación, aparte de unas pocas naciones y ciudades progresivas, no hay mucha evidencia de que eso esté ocurriendo.

¿A qué precio?

"Sin duda los problemas se solucionarán de una manera u otra", apunta Cohen. "Sin embargo, probablemente a un costo tremendo y un sufrimiento humano evitable".


Hasta los lugares rurales y remotos que no están estrictamente protegidos probablemente tendrán un modesto aumento de habitantes.

Eso también significa que, para quienes tienen los medios para hacerlo, encontrar una esquina libre de la huella humana será más difícil.

Simplemente, habrá demasiadas personas pensando lo mismo.

Nada de eso, sin embargo, significa que no tendremos verdadero espacio donde vivir.

"Yo diría que no hay amenaza de que las selvas sean tomadas por las ciudades", dice Karen Seto, profesora de geografía y urbanismo en la Universidad de Yale.

"La mayor amenaza es el impacto indirecto de la urbanización en ese panorama".

Ciertamente, las ciudades requieren madera para los edificios, tierra arable para cultivar alimentos, espacio para eliminar toneladas de basura generadas diariamente y mucho más.

Wilmoth dice que a la larga la población mundial probablemente se nivelará.

Incluso disparándose miles de millones, el crecimiento en este siglo ya está dando señales de reducirse y se proyecta que siga en esa tendencia.

Dentro de muchas décadas, incluso podría comenzar a disminuir.

En el futuro cercano, sin embargo, vamos hacia un planeta cada vez más poblado con unas condiciones que aun siguen siendo inciertas.

Ver más en: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/11/150908_vert_fut_finde_mundo_sin_espacio_yv


lunes, 2 de noviembre de 2015

Yiwu, la ciudad china donde todo el año es Navidad

Fuente: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/12/141223_economia_china_navidad_fabrica_ms

Olvídense de Laponia. El verdadero hogar de la Navidad es una ciudad extraña y desconocida de China llamada Yiwu, que es el epicentro global de los adornos festivos y los regalos de plástico. 

El escritor y viajero Tim Maughan la visitó y le contó a la BBC su increíble experiencia.

Adornos navideños  Estoy a unas pocas horas de Shanghái y no he visto la luz del día durante tres horas. Estoy desorientado sin remedio. He tratado de salir de este lugar, pero es como estar en un inmenso laberinto de corredores y locales idénticos. Me rodean árboles de Navidad artificiales, bolas, nieve falsa, gorros de fieltro de Santa Claus y renos iluminados con luces LED. Todo lo que escucho es música alusiva.

Es mi peor pesadilla navideña.

Me encuentro en el sector dedicado a la Navidad del Mercado Internacional de Comercio de Yiwu, unos 300 kilómetros al sur de Shanghái.

Según la agencia de noticias oficial Xinhua, más del 60% de los adornos de Navidad del mundo se fabrican en Yiwu. Y buena parte de la producción se vende en este inmenso mercado mayorista.

Por lo visto, las fiestas son Made in Yiwu (hechas en Yiwu).

Titánico

Me cuesta mucho describir la escala de este mercado. Pero puedo empezar con algunas estadísticas: actualmente abarca un área de cuatro millones de metros cuadrados y tiene nada menos que 62.000 puestos. Recibe la increíble cifra de 40.000 visitantes por día, 5.000 de los cuales son compradores extranjeros.

Sin embargo, los números no bastan para entender cómo es este complejo.

Para apreciar su tamaño hay que recorrer este sitio que se parece a un enorme centro comercial en decadencia, ir a sus entrañas.

El complejo está dividido en cinco distritos. En el número 1, por ejemplo, a ambos lados de un corredor hay negocios que exhiben bolígrafos y lápices. Cuando doy la vuelta a la esquina, más bolígrafos y lápices. Y luego de caminar 15 minutos sigo viendo lo mismo. Invariablemente.

Finalmente llego a una escalera mecánica rota para subir al próximo nivel. Los artículos de librería dan paso a incontables locales que venden estuches para gafas.

El siguiente piso es un distrito entero dedicado a flores artificiales. La persona que organizó mi visita, Liam Young, me dice que recientemente trajo a varios estudiantes que querían conocer los cinco niveles, cada uno de ellos, y que después de ocho horas desistieron. Era imposible.

Al por mayor
Pero no sólo el tamaño es lo que diferencia al mercado de Yiwu de cualquier otro centro comercial. Para empezar, uno no puede comprar cualquier cosa aquí, al menos en el sentido tradicional del consumo.
En Yiwu se vende casi exclusivamente al por mayor. Cada uno de los 62.000 puestos, todos cubículos de 2,5 por 2,5 metros exactamente iguales, es un escaparate para las compañías o fábricas.

Este mercado es, más que un centro comercial, una gran feria para intermediarios: aquellos que se dedican a vender a los negocios al por menor y que llegan desde el resto de China y del mundo para negociar el envío de grandes contenedores con productos que luego llenarán las estanterías de los comercios en nuestras ciudades o pueblos.

Ante la escala de lo que veo, resulta difícil comprender que el auge del mercado de Yiwu es cosa del pasado. La mayor parte de sus transacciones ahora se realizan por internet, a través de sitios como Alibaba y Made In China.

Sin embargo, el lugar sigue siendo la manifestación física de una enorme red invisible de suministro de mercancías que todos nosotros compramos en Occidente y en el resto del planeta.

Baldes y palas de plástico. Paraguas. Modelos a escala de la estación espacial. Linternas con rostros de líderes mundiales u otros personajes. Vuvuzelas (sí, todavía se fabrican). Un distrito entero está dedicado a vender carteles lunimosos con LED. Y vi un local que vende exclusivamente lupas al estilo de Sherlock Holmes.

Y la lista sigue...

Hay un denominador común en el mercado de Yiwu: no se ofrecen productos de alto valor ni de marca. Buscar el logo de Samsung o Apple es una tarea inútil.

En cambio, aquí se puede encontrar una amplia muestra de la producción industrial china que suele ser pasada por alto. Son las pequeñas cosas que llenan nuestros cajones: los bolígrafos gratuitos que nos dan los vendedores, los juguetes que los niños rompen u olvidan. Se trata de centenares de productos casi descartables que saturan los negocios de baratijas.

Los compramos impulsivamente, porque en ese momento nos parecen divertidos o porque son baratos.

China es el líder mundial en la creación de basura plástica y Yiwu es su vidriera.

Y hay algo en lo que este mercado sobresale por encima de cualquier otro: la parafernalia de Navidad.

Olvídense del Polo Norte y del taller de Papá Noel. En 2012 Yiwu y sus alrededores albergaban 750 empresas dedicadas a fabricar adornos y objetos para las fiestas, según la Asociación de Productos Navideños de Yiwu.

Para ver de primera mano cómo se fabrica la Navidad en esta ciudad de plástico, visité una de las fábricas que suministran productos al mercado, la Yiwu Hangtian Arts and Crafts Co, Ltd.

Esta pequeña firma, situada a unos 30 minutos en auto del centro de la ciudad, es una de las más desconcertantes y perturbadoras que he visto en China.

Caluroso
Afuera, la temperatura llega a 30 grados centígrados. Estamos en un edificio industrial venido a menos repleto de imágenes navideñas.


Lo primero que me muestran es un taller en el que una veintena de trabajadores de todas las edades y géneros –pero predominantemente mujeres menores de 20 años– arman y pintan muérdago, guirnaldas, árboles en miniatura y mucho más, todo de plástico, claro.

Una obrera pliega láminas plásticas, mientras la mujer a su lado les adhiere el cartel de "Feliz Navidad" lleno de brillantina roja. Un niño con un delantal manchado pinta de rojo imitaciones de frutos del bosque.

En un salón contiguo trabaja un hombre junto a un enorme ventilador: sumerge alambres en un líquido no identificado en ebullición y luego los dobla -cuando aún están calientes- para crear la estructura de los cuernos de reno que muchos colocarán en sus cabezas durante las fiestas.

En la fábrica se acumula, por todos lados, el fruto de la labor de estos obreros: miles de ornamentos navideños y otros productos se apilan en cajas de cartón y canastas, creando verdaderas torres que hacen sombra a los trabajadores.

En otro galpón se fabrican productos de tela. Nuevamente, una veintena de mujeres se sienta en una fila de máquinas de coser.

Hace calor y todo lo que puede escucharse es el sonido de la costura de gorros, botas y banderines navideños.

Aquí se puede ver bien cómo se produce el gorro rojo y blanco de Papá Noel, el que se compra muy barato, se usa en las fiestas de oficina y luego se desecha en Año Nuevo.

Una niña cose la franja de piel blanca al fieltro rojo a un ritmo de dos gorros por minuto. Y a medida que va terminando, arroja cada pieza al suelo, donde se va formando una pequeña montaña.

En el piso de más arriba se moldea el plástico. Allí el personal es exclusivamente masculino: jóvenes con el torso desnudo para sobrellevar el calor. El aire es denso, está lleno de gases y huele a sustancias químicas. Los obreros arrojan bolas de plástico dentro de máquinas que las derriten y luego llenan los moldes que darán forma a los muñecos de nieve y los Santa Claus.

Es una tarea repetitiva y potencialmente peligrosa.

12 horas diarias
Durante mi visita a Yiwu perdí la inocencia.


Los millones de productos de Navidad que se venden en el mundo no son fabricados de forma masiva en plantas automatizadas, sino que son el resultado de un enorme y costoso esfuerzo humano: salen de las manos de personas que trabajan en condiciones cuanto menos cuestionables.

Y esta, lamentablemente, ha sido la base del éxito industrial de China: mantener los costos laborales bajos para hacer posible que elaborar mercancías a mano sea más barato que usar máquinas.

Uno de los gerentes de la Yiwu Hangtian Arts and Crafts Co, Ltd. me dijo que los empleados cobran un salario de entre US$200 y US$300 mensuales por realizar turnos de 12 horas, seis días a la semana.

Cuando me estoy yendo veo cajas de adornos navideños que están siendo cargadas en un contenedor que luego irá al puerto de Ningbo.

Desde allí el contenedor será transportado en barco quién sabe hacia dónde... Me cuentan que la mayoría de los productos va a Estados Unidos y Europa, y que Rusia se está convirtiendo en un mercado cada vez más lucrativo.

Alguien me había advertido que ver de primera mano cómo se fabrica y se vende la parafernalia de Navidad en Yiwu iba a cambiar mi forma de ver las fiestas, que nunca volverían a ser como antes.

Quizás tenía razón. 


En las fábricas de Yiwu, los trabajadores manejan plástico y tinturas en condiciones cuanto menos polémicas.
Este año se inauguró un tren que cubre el trayecto Yiwu-Madrid para llevar productos al mercado europeo.


Ver más en: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/12/141223_economia_china_navidad_fabrica_ms

sábado, 31 de octubre de 2015

Medio Oriente avanza hacia un cambio climático abrasador y letal

Fuente: http://www.lanacion.com.ar/1841401-lo-que-le-faltaba-medio-oriente-avanza-hacia-un-cambio-climatico-abrasador-y-letal

NUEVA YORK.- Para fines de este siglo, regiones del Golfo Pérsico podrían ser azotadas por olas de calor y humedad tan intensas que la vida humana estaría en riesgo simplemente por permanecer algunas horas al descubierto. De acuerdo con un nuevo estudio, como consecuencia del aporte humano al cambio climático algunos centros poblacionales de Medio Oriente "son pasibles de experimentar temperaturas intolerables para los humanos".

Las peligrosas condiciones de humedad estival pronosticadas para los lugares cercanos a las cálidas aguas del golfo podrían sobrepasar la capacidad del cuerpo humano para reducir su temperatura interna a través de la transpiración y la respiración. Ese peligro amenaza a todo aquel que no tenga aire acondicionado, incluidos los pobres, pero también a quienes trabajan a la intemperie, en la industria de la construcción o en la agricultura.

El informe fue publicado en la revista Nature Climate Change y lleva las firmas de Jeremy Pal, de la Universidad Loyola Marymount de Los Ángeles, y Elfatih Eltahir, del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Estudios previos habían sugerido que esas condiciones recién llegarían dentro de 200 años, pero esta nueva investigación prevé que la línea de tiempo será más corta.

Los investigadores resolvieron la vieja discusión sobre si el origen del extremo calor estival era el calor o la humedad estableciendo que es la suma de ambas.

Lo hicieron con una medición de condiciones atmosféricas conocida como "temperatura de bulbo húmedo", que si bien es menos usual que el método estándar también mide hasta qué punto la evaporación y la ventilación pueden hacer descender la temperatura de un objeto. Un termómetro de bulbo húmedo contiene literalmente un bulbo húmedo: está envuelto en una tela mojada.

La cifra que arroja el bulbo húmedo es la que usan en los días calurosos los pronosticadores para referirse a la sensación térmica que se suma cuando hay elevada humedad.

Según estima Eltahir, una temperatura de bulbo húmedo de 35° se traduce en unos 74° de la escala estándar. Y si hasta las olas de calor actuales causan la muerte prematura de miles, en especial de los más chicos, los ancianos y los enfermos, las condiciones extremas reflejadas en este nuevo estudio "serían probablemente intolerables incluso para los humanos más aptos, con hipertermia después de seis horas de exposición a esas temperaturas".

Erich Fischer, científico del Instituto de Ciencias Climáticas y Atmosféricas de la Universidad ETH Zurich, que no formó parte de la investigación, explicó el papel que juega la humedad. "Con pensar en un sauna alcanza para entender el rol que juega la humedad en todo esto. Uno puede llevar la temperatura de un sauna finlandés hasta 100°, pero como el entorno está completamente seco, el cuerpo pone en funcionamiento un eficiente sistema de enfriamiento por exceso de sudoración, incluso a temperaturas muy por encima de la media corporal. En un baño turco, por el contrario, donde la humedad relativa es cercana al 100%, las temperaturas nunca deben llegar a los 40°, porque el cuerpo no logra enfriarse por sudoración y empieza a acumular calor", dijo.

Como el cambio climático sigue elevando la temperatura en todo el mundo, no debería asombrar que las costas de aguas cálidas de Medio Oriente sean las primeras en sufrir esta combinación letal de calor y humedad. Esas condiciones no serían constantes, pero los picos de calor serían cada vez más frecuentes.

Según los investigadores, una temperatura que actualmente se ubicaría en el percentil 95 "para finales de este siglo, será un día de verano como cualquiera". Y cada 10 o 20 años, hasta podrían esperarse temperaturas que incluso excedan el umbral de los 35° húmedos. Cuando eso ocurra, "será letal", advierte Eltahir.

La investigación alerta sobre las "severas consecuencias" que esto tendría para la Haj, la peregrinación de casi dos millones de musulmanes hacia La Meca, donde se reza a la intemperie desde el amanecer hasta el ocaso. Como la Haj no se realiza en un mismo momento del año, si cayera en verano "ese ritual que necesariamente se hace al aire libre se convertiría en un serio riesgo para la salud", según el estudio.

Los científicos concluyen que es posible prevenir esos desastres si los países del mundo reducen sus emisiones de gases invernadero. "Un esfuerzo a escala mundial reduciría significativamente la gravedad de los efectos pronosticados."

Junto al estudio se publicó un ensayo de Christoph Schaer, del Instituto de Ciencias Climáticas y Atmosféricas de la Universidad ETH Zurich, donde afirma que el mensaje del nuevo informe es muy claro: "La amenaza para la salud humana puede ser mucho más grave de todo lo previsto anteriormente, y las consecuencias podrán sentirse en el presente siglo".

Una peregrinación en La Meca, bajo un sol abrasador y el agua de los pulverizadores
Una peregrinación en La Meca, bajo un sol abrasador y el agua de los pulverizadores.Foto:Reuters/Ahmad Masood

Ver más en: http://www.lanacion.com.ar/1841401-lo-que-le-faltaba-medio-oriente-avanza-hacia-un-cambio-climatico-abrasador-y-letal

miércoles, 28 de octubre de 2015

Un pueblo brasilero, lleno de jóvenes mujeres hermosas que buscan hombres solteros

Fuente: http://www.lanacion.com.ar/1840598-un-pueblo-brasilero-lleno-de-jovenes-mujeres-hermosas-que-buscan-hombres-solteros 
 
Se trata del pueblo Noiva do Cordeiro, al sudeste de Brasil

 En un pequeño pueblo rural de Brasil, rodeado por altas montañas, trabajan cientos de hermosas mujeres en busca de amor. Parece un cuento de mitología griega, pero se trata de una realidad que existe en Novoia do Cordeiro, una aldea ubicada al sudeste del país.

Según una investigación del diario inglés The Telegraph, se trata de una población de 600 mujeres en donde hay escasez de hombre. La situación las llevó a hacer un llamamiento para buscar hombres solteros, lo que podría tener un alto impacto, ya que en Brasil son conocidas por su belleza.

"Los únicos hombres que conocemos están casados, o son parientes nuestros, porque acá somos casi todos primos", aseguró Nelma Fernández, de 23 años. Además, la falta de hombres se debe a que muchos viajan a las ciudades a trabajar.

Además, contó: "No he besado a un hombre en mucho tiempo. Todas soñamos con enamorarnos y casarnos, pero nos gusta vivir aquí y no queremos dejar el pueblo para ir en busca de un marido. Nos gustaría que los hombres dejaran sus vidas para venir aquí y ser parte de las nuestras. Pero antes tienen que estar de acuerdo con hacer lo que decimos y vivir bajo nuestras reglas".

En este pueblo, las mujeres asumen la mayor parte de la responsabilidad de la comunidad. Se encargan de la planificación, los asuntos religiosos y temen que la zona se llene de hombres que les modifiquen "su forma de vida".

Noiva do Cordeiro, que significa la esposa del cordero, fue fundada cuando Maria Senhorinha de Lima se instaló en el pueblo en 1891, acusada de adúltera. En ese momento, también se había exiliado de su iglesia.

Rosalee Fernandes, de 49 años, asegura que "hay muchas cosas que las mujeres hacen mejor que los hombres. Nuestro pueblo es bonito, organizado, y mucho más armonioso que si los hombres estuviesen al cargo. Cuando hay problemas o disputas resolvemos las cosas como mujeres, buscando el consenso en vez del conflicto".

Además, cuenta sobre el día a día en la comunidad: "Compartimos todo, hasta la tierra en la que trabajamos. Nadie compite con nadie. Es todos para una, y una para todas. Por ejemplo, hace poco nos pusimos todas de acuerdo y compramos una pantalla gigante para poner en el centro y poder ver todas juntas la novela".

"Tenemos a Dios en nuestros corazones, pero no creemos que tengamos que ir a misa, casarnos en frente de un cura y bautizar a nuestros hijos. Esas son reglas que crearon los hombres", resaltó.

"Y siempre hay tiempo para parar y cotillear, probarse la ropa de las demás, peinarnos y hacernos las uñas", concluyó.

Fuente: http://www.lanacion.com.ar/1840598-un-pueblo-brasilero-lleno-de-jovenes-mujeres-hermosas-que-buscan-hombres-solteros

lunes, 19 de octubre de 2015

Otro rascacielos 'de récord' para Dubai

Fuente: http://www.elmundo.es/economia/2015/10/19/560d14c322601d49448b4582.html

 


El nuevo proyecto faraónico de la ciudad de Dubai batirá todos los récord mundiales posibles. Se trata de un enorme complejo urbanístico de cinco millones de metros cuadrados que albergará, entre otros espacios, un nuevo rascacielos denominado Meydan One, la que será la torre residencial más alta del mundo, con 711 metros de altura. Se espera que esté listo en el año 2020 (cuando se celebra la World Expo 2020) y su precio también bate récord: 6.800 millones de dólares (algo más de 6.000 millones de euros). Este desarrollo ha sido aprobado por el máximo gobernante de la ciudad, Sheikh Mohammed bin Rashid.

"Este desarrollo es una visión de futuro y la empresa está orientada al Dubai de mañana. El estímulo y apoyo que hemos recibido en el pasado de nuestros socios de confianza ayuda ahora a hacer realidad el proyecto. Se completará la primera fase antes de acoger la Exposición Universal de 2020 ", apunta Saeed Humaid Al Tayer, presidente de Meydan, en el diario árabe The National Business.

El enorme complejo, concretamente de 3,6 millones de metros cuadrados, será un centro multifunción, ya que albergará residencias para un total de 78.300 habitantes, un hotel con 350 habitaciones, comercios y más de 300 restaurantes. Pero no sólo eso, sino que batirá cinco rédord a nivel mundial: será la torre residencial más alta, de 711 metros; tendrá el restaurante más elevado, a 675 metros; y contará con el mirador a mayor altura, a 655 metros. Además, albergará la fuente dinámica más grande del mundo, de 420 metros, y con una coreografía nunca antes vista. Incluso disfrutará de la pista de esquí interior más larga del mundo, de 1,2 kilómetros de longitud y 180 metros de altura. 

A todo esto hay que sumar un parque acuático, Crystal Lagoon, un puerto deportivo con 100 atracaderos, 300 metros de playa arenosa, un hipódromo y un gigante centro comercial de 540.000 metros cuadrados llamado Meydan One Mall, que ofrecerá a sus clientes 652 tiendas de lujo con marcas de primer nivel. 

Con todas estas opciones, los más de 78.000 residentes que se calcula que pueda albergar el gran proyecto no tendrán apenas tiempo para aburrirse.

Ver más: http://www.elmundo.es/economia/2015/10/19/560d14c322601d49448b4582.html

sábado, 17 de octubre de 2015

El pueblo con más gemelos del mundo

Fuente: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/10/151009_salud_gemelos_brasil_lb

ciudad de los gemelos

"Cândido Godói, Tierra de Gemelos", reza su particular pórtico de bienvenida.
Nada más cerca de la realidad.

Este remoto municipio del sur de Brasil de poco más de 6.500 habitantes, situado en el estado de Río Grande do Sul, en la frontera con Argentina, es conocido como "la capital mundial de los gemelos".

Actualmente hay cerca de 90 pares de gemelos en Cândido Godói, informan fuentes de su Cámara Municipal. 

Y sólamente en la localidad de Linhao São Pedro, que pertenece a dicho municipio, hay 44 pares de gemelos registrados.

Esto significa que una de cada 10 mujeres da a luz a mellizos idénticos en este lugar, lo cual lo convierte en el pueblo con la mayor cantidad proporcional de gemelos del mundo.
Y si se mira desde la perspectiva histórica el fenómeno es más impresionante aún: el 35% de los nacidos en Cândido Godói entre 1959 y 2014 fueron gemelos, aseguran fuentes del ayuntamiento.

Pero no sólo las cifras muestran cuán sorprendente es lo que ocurre en el pueblo brasileño, sino también el hecho de que la mayoría de los hermanos idénticos son rubios y de ojos azules. 

¿Simple coincidencia?

La extraña situación ha sido causa de diversas hipótesis e investigaciones desde que este hecho saliera a la luz, hace ahora seis años.

"El Ángel de la Muerte"
El period
ista e historiador argentino Jorge Camarasa, especializado en el éxodo nazi a Sudamérica, fue uno de los primeros en intentar resolver el misterio.


Y llegó a la conclusión de que la causa del número de "gemelos arios" de esta pequeña localidad brasileña fueron los macabros experimentos del médico nazi Josef Mengele, el "Ángel de la Muerte".

Según relató Camarasa en su libro "Mengele: el Ángel de la Muerte de Sudamérica" (2009), el objetivo del subordinado de Hitler era crear una raza superior.

Para ello, hizo del poblado brasileño un laboratorio humano, utilizando a sus habitantes como conejillos de indias.

Mengele era el médico a cargo del campo de concentración y exterminio de Auschwitz pero, después de la caída del Tercer Reich, se exilió en Sudamérica.

Y precisamente a partir de 1963, tras la llegada del sádico doctor, la cifra de partos de gemelos comenzó a dispararse en Cândido Godói.

Camarasa llevó a cabo una investigación entrevistando a cientos de personas para averiguar la razón de la alta tasa de nacimientos de gemelos.

Según el periodista e historiador, el objetivo final de Mengele era "crear una raza superior, incrementando el número de niños arios".

Y estaba obsesionado con la experimentación con mellizos.

¡Gemelos, gemelos!

Eva Mozes Kor, que ahora tiene 81 años, y su hermana gemela, Miriam, sobrevivieron al Holocau
sto y a los experimentos con mellizos del médico nazi.


En su biografía, Eva cuenta que sólo tenían 10 años cuando fueron capturadas por los nazis.

"De pronto, apareció Mengele gritando en alemán "¡Zwillingen, Zwillingen!" (¡gemelos, gemelos!). Se detuvo frente a nosotras y mirándonos a mi hermana y a mí, preguntó si éramos gemelas".

"Un oficial de las SS ordenó a mi madre: ¡responda por sí o no! Y nos separaron de ella cuando contestó que sí", relata.


"Hay testimonios de que atendía a las mujeres embarazadas y les daba drogas y preparaciones. Hablaba en esos años -alrededor de 1960- de inseminación artificial de seres humanos y, por eso, seguía trabajando con animales", cuenta Camarasa en su libro.

"Decía que podía producir vacas y mellizos varones", agrega.

Camarasa se valió de la ayuda de la doctora brasileña Anencia Flores da Silva para realizar la investigación.

Y la conclusión fue que el aumento del número de gemelos coincidía con la llegada al poblado de Rudolph Weiss, uno de los sobrenombres por los que era conocido Josef Mengele. 

Un documental de National Geographic,"Los Gemelos de Mengele", también se adentró en esta extraña historia en 2009.

Según el documento videográfico, en la localidad brasileña había entonces 44 niños gemelos, y nadie sabía a ciencia cierta por qué -incluso algunos sostenían que se debía a armas nucleares, a extraterrestres o a la composición del agua.

"A principios de 1960, en Cândido Godoi se produjo la explosión de nacimientos de gemelos. No hay una explicación razonable sobre lo que pasa", recordaba Camarasa al ser entrevistado por National Geographic, poco antes de publicar su libro.

Sin embargo, tras realizar pruebas sanguíneas a los habitantes del pueblo y análisis genéticos, resultó que la proliferación de gemelos podría no tener nada que ver con la manipulación de los genes de la que hablaba el historiador argentino.

"Efecto Fundador"
La genetista Lavinia Schuler-Faccini de la
Universidad Federal de Rio Grande do Sul (UFRG) analizó exhaustivamente el caso.


Había comenzado sus investigaciones en los 90, pero las retomó tras la polémica suscitada por el libro de Camarasa.

Llegó a la conclusión de que la causa de tal número de gemelos era que todas las familias estaban emparentadas, lo que se conoce como el "efecto fundador".

 "La comunidad nos buscó porque no se conformaba con la tesis sobre Mengele", contó la científica.

En su estudio, que tituló "Análisis genético y Epidemiológico de la Ciudad de Cândido Godoi", analizó los factores genéticos detrás del boom de gemelos y desmintió la teoría de Camarasa (Lea aquí el informe).

Schuler-Faccini identificó el gen TP53, común en las 42 madres de gemelos investigadas y relacionado, supuestamente, con la fertilidad.

"Es un gen que predispone al embarazo de gemelos, pero que no es determinante", dijo la experta.

La genetista también explicaba que los embarazos gemelares en ese lugar eran anteriores a 1960, lo cual también se opondría a la teoría del historiador argentino.

Variedades de gemelos
Ursula Matte, bióloga molecu
lar del Servicio de Terapia Genética del Hospital de Porto Alegre, Brasil, también investigó el caso.

Matte descubrió que, entre 1990 y 1994, el índice de gemelos nacidos en Brasil no superaba el uno por ciento. Sin embargo, en Cândido Godoi, la cifra alcanzaba el 10 por ciento.

Pero Matte aseguraba que "lo más intrigante no era sólamente la tasa del nacimiento de gemelos, sino sus variedades".

Según Matte, el 40 por ciento de los gemelos nacidos allí eran idénticos (monocigóticos) y el 60 por ciento no lo eran (dicigóticos).

Mattie y Schuler-Faccini realizaron después una investigación conjunta, analizando los apellidos de la "ciudad de los gemelos" en una investigación publicada en 2011 (Lea aquí la investigación).

"Los resultados sostienen la hipótesis del "efecto fundador", lo cual explica la alta tasa de gemelos", reza el informe.

Factor genético
"La mayoría de los gemelos que observamos en Cândido Godoi se agrupan en familias, y ha sucedido así durant
e un largo periodo de tiempo (mucho antes que Mengele). Esto apunta a un factor genético", le dijo Matte a BBC Mundo.


"Definitivamente, no tiene nada que ver con los nazis. Principalmente, porque esta tendencia es anterior a ellos y porque no habrían tenido la manera de lograr algo así en aquella época", agregó.

Matte también le explicó a BBC que "la mayoría de los gemelos se trasladó a otros lugares, lo cual es común en pequeñas localidades rurales".

"Tal vez hay alrededor de diez gemelos vivendo ahí ahora, en edad escolar o mayores. Tienen una fiesta [de gemelos] cada dos años y la mayoría de ellos van allá para participar en el evento y vistar a sus familias, que todavía viven en el pueblo", explicó la genetista.

Sin castigo final
Sin embargo, Camar
asa no terminaba de convencerse.


"La hipótesis que planteé sobre la intervención de Mengele sigue siendo válida, en tanto que no haya otra que la descarte de manera convincente", le dijo al periódico argentino El Territorio en 2013.

Camarasa explicó que recogió los testimonios de quienes habitaban en el territorio durante aquella época.

Pero el periodista argentino no pudo continuar con sus investigaciones; muró de un paro cardíaco a sus 61 años, en marzo de 2015.

Curiosamente, la misma causa que había llevado a la tumba a Mengele en 1979, mientras se bañaba en una playa de Brasil.

Enterraron al "Ángel de la Muerte" con el nombre de Wolfgang Gerhard. 

Nunca fue juzgado por sus crímenes.


Ver más en: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/10/151009_salud_gemelos_brasil_lb