El cemento es el material por excelencia en la construcción.
Los
griegos fueron los primeros en utilizar un conglomerado parecido a lo
que tenemos hoy. Pero desde que se industrializó su producción no han
sido muchas las innovaciones que se han introducido a este material.
Para
tener una idea, en ese mismo tiempo la industria de la electrónica ha
revolucionado el mundo. Mientras que el cemento sigue cumpliendo su
humilde labor de unir ladrillos y fabricar concreto para erigir paredes,
columnas y muros.
Sin embargo, el investigador mexicano José
Carlos Rubio Ávalos, de la Universidad Michoacana de San Nicolás de
Hidalgo, quiso buscarle otra función a este conglomerado de rocas y
minerales.
"Si lo encontramos disperso en todo el mundo, si lo vemos en una infinidad de edificios, caminos, viviendas y puentes, entonces el cemento seguramente está expuesto a radiaciones solares", fue el razonamiento de Rubio para crear un cemento fosforescente.
El
principio de este material fosforescente consiste en absorber la
radiación ultravioleta durante el día para luego brillar en la noche.
El problema está en que el cemento es un cuerpo opaco que no permite que pase la luz.
Tras estudiar la composición del cemento Portland,
el más usado en el mundo, el equipo de investigadores modificó la
estructura microscópica "no para hacerlo transparente o traslúcido, sino
para que pudiera absorber los rayos UV".
"Se trataba de permitir
la difusión de radiación de luz a través del sílice -presente en el
cemento-, que es el mismo material con el que está elaborado el vidrio",
le explicó a BBC Mundo.
El experimento dio resultado.
Los expertos modificaron las propiedades ópticas de este material para hacerlo fosforescente.
La
intensidad y color de la fosforescencia en el cemento varía de acuerdo a
la concentración de los aditivos que permiten el paso de más o menos
luz.
A diferencia de los plásticos que se
utilizan comúnmente para crear materiales fosforescentes, el cemento
-por ser inorgánico- tiene un mayor rendimiento y durabilidad.
Esto
se debe a que el mismo componente en el plástico que se excita con los
rayos y hacen que se produzca la fosforescencia, terminan destruyéndose
por la luz.
"Los plásticos están formados por cadenas
poliméricas, en forma de espaguetis, que son cortados como cuchillos por
los rayos UV. Por eso, si dejas un recipiente de plástico al sol,
primero se pone rígido y luego se cristaliza y se rompe", señala Rubio.
Esto no ocurre con el cemento fosforescente, que tiene la misma durabilidad que uno normal.
Este
nuevo material es cuatro veces más costoso que un cemento normal, por
lo que el experto aclara que lo concibieron como una capa de
recubrimiento para fachadas de edificios o para ser utilizado en la
señalización de vías y carreteras.
Ver más en: http://www.bbc.com/mundo/noticias-36662912
Fuente: http://next.clarin.com/innovacion/Google-trabaja-prevenir-rebelion-robots_0_1591040972.html
Google parece haber tomado nota del film que llevó al estrellato a
Arnold Schwarzenegger, donde una supercomputadora (Skynet) decretaba el
fin de la raza humana. Para evitar caer en una realidad como la de
Terminator, Google se embarcó en la creación de un "botón rojo" de
emergencia, capaz de apagar una inteligencia artificial que se
torne peligrosa para el género humano.
La investigación que involucra a DeepMind -que se hizo célebre al vencer
al campeón mundial de go- fue publicada en el sitio del Machine
Intelligence Research Institute de la Universidad californiana de
Berkeley.
Los expertos afirman haber creado una suerte de "botón" rojo que no
sólo puede detener las acciones de una inteligencia artificial
-imaginando un escenario como el del film "Ex Machina"- sino también
impedir que un sistema demasiado desarrollado pueda comprender y sortear
la interrupción.
Sin embargo aún no está claro, según explicaron
los científicos al sitio Business Insider, "si todos los tipos de
algoritmo pueden ser 'interrumpidos' fácilmente y de modo seguro".
Los investigadores, de hecho, están estudiando la situación de que un
agente de inteligencia artificial pueda evolucionar también de modo
peligroso o contraproducente para el ser humano
El estudio será ilustrado en la Conference on Uncertainty in Artificial
Intelligence (UAI) programada para fines de junio en Nueva York.
El resumen de la investigación publicado por los expertos -Laurent
Orseau de DeepMind, Stuart Armstrong de la Universidad de Oxford y
otros- explica que es "improbable" que los agentes de inteligencia
artificial" actúen óptimamente todo el tiempo".
"Si un agente así
está operando en tiempo real bajo supervisión humana, podría ser
necesario para el operador humano apretar el gran botón rojo para
prevenir que el agente siga una secuencia dañina de acciones, para el
agente o para el ambiente, llevándolo a una situación más segura",
escribieron.
Por su parte, DeepMind sabe que la tecnología que está creando tiene el
potencial de causar daño. Sus fundadores -Demis Hassabis, Mustafa
Suleyman y Shane Legg- permitieron a su compañía ser comprada por Google
bajo la condición que se creara un comité de ética sobre inteligencia
artificial para monitorear sus avances en ese sector.
Quién sesiona en
ese comité, y qué hace exactamente, sigue siendo un misterio, comentó
Business Insider.
Ver más: http://next.clarin.com/innovacion/Google-trabaja-prevenir-rebelion-robots_0_1591040972.html
Fuente: http://next.clarin.com/innovacion/Prueban-maquina-drones-aeropuertos-Unidos_0_1588041269.html
El auge de los vehículos aéreos no tripulados esta causando problemas en
los aeropuertos de Estados Unidos. Al respecto, la Administración
Federal de Aviación (FAA) puso la mira en el proyecto de un grupo de
empresas británicas que se unieron para desarrollar un rayo
anti-dron capaz de detectar potenciales peligros aéreos en un radio de
10 kilómetros de distancia.
El sistema de defensa anti-vehículos aéreos no tripulados (AUDS)
funciona mediante el seguimiento con una cámara de imagen térmica. Una
vez detectado comienza a enviar señales de alta potencia de
radiofrecuencia hacia los drones, por lo que dejan de responder al
controlador. Entre 8 a 15 segundos, el avión no tripulado puede ser
eliminado.
De acuerdo con datos de la FAA, la administración recibe más de 100
informes por mes de pilotos que denuncian aviones no tripulados volando
demasiado cerca de los aviones comerciales. Seguridad Nacional, por su
parte, advirtió el año pasado que los terroristas podrían utilizar
aviones no tripulados como armas.
Ver más en: http://next.clarin.com/innovacion/Prueban-maquina-drones-aeropuertos-Unidos_0_1588041269.html